Die Singletrail-Skala: Definition und Schwierigkeitsgrade für Mountainbike-Trails

Die Singletrail-Skala schafft Ordnung im Trail-Chaos: Von S0 bis S5 gibt sie Mountainbikern eine Orientierung, wie anspruchsvoll eine Strecke ist - ähnlich wie Skipisten in Blau, Rot und Schwarz. Zu wissen, ob ein Trail flowig oder technisch anspruchsvoll ist, sollte nämlich bereits bei der Routenplanung bekannt sein und ist essenziell für eine sichere Tour.

Die Idee der Singletrail-Skala

Mit Hilfe der Singletrail-Skala kann der Schwierigkeitsgrad eines Trails objektiv bewertet werden. Sportkletterer verwenden seit Jahrzehnten allgemein anerkannte Bewertungssysteme, um die technischen Schwierigkeiten einer Kletterroute zu beschreiben. Die "Singletrail-Skala" von Carsten Schymik, David Werner und Harald Philipp versucht seit einigen Jahren eine einheitliche Klassifizierung von Routen. Grundlage ist die Systematik des "Ur-Vertriders" Willi Hofer, der bergab fünf und bergauf vier Schwierigkeitsstufen unterscheidet.

Einheitliche Klassifizierung

Zur groben Beschreibung des Schwierigkeitsgrades wird eine farbliche Einteilung verwendet, wie bei der bekannten Skipisten-Klassifizierung: blau = sehr leicht und leicht (S0 und S1), rot = mittel (S2), schwarz = schwer bis extrem (S3 bis S5). Die genaue Differenzierung erfolgt anhand der sechs Schwierigkeitsgrade S0 bis S5. Achtung: S5 ist laut Extrem-Biker Harald Philipp "selbst für Cracks ziemlich unfahrbar und macht wirklich nur extremen "Vertridern" Spaß".

Die Schwierigkeitsgrade im Detail

Ein Singletrail kann passagen- oder abschnittsweise durchaus unterschiedliche Schwierigkeitsgrade aufweisen. Ein Singletrail wird also z. B. als S2er mit zwei S3-Passagen beschrieben. Die Einstufung eines Trails erfolgt auf Grundlage möglichst objektiver Wegcharakteristika unter idealen Randbedingungen (z. B. genug Tageslicht und trockener Untergrund). Der fahrtechnische Anspruch kann sich z. B. durch Regen drastisch erhöhen.

Die Singletrail-Skala unterteilt sich in insgesamt 6 Schwierigkeitsgrade, wobei S0 die leichteste und S5 die schwierigste Stufe kennzeichnet. Weiters gilt es zu beachten, dass die Bewertung der Singletrails auf der Grundlage eines trockenen Untergrundes erfolgt. Exponierte Stellen und Gefahren, die der Weg beinhaltet, werden von der Singletrail-Skala nicht berücksichtigt.

• S0: Sehr leicht

  S0 beschreibt Trails ohne besondere Schwierigkeiten, z. B. flüssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturböden oder verfestigte Schotterwege. Man braucht keine besonderen Fahrtechniken, um einen S0-Trail zu bewältigen.

• S1: Leicht

  Auf S1-Trails muss man kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln, Wasserrinnen oder kleine Steine überrollen. Fahrtechnische Grundkenntnisse wie dosiertes Bremsen und Körperverlagerung sind nötig. S1-Stellen werden im Stehen gefahren.

• S2: Mittel

  Ab jetzt geht’s schon zur Sache! Auf S2-Trails muss man mit größeren Wurzeln, Steinen, Stufen, Treppen und engen Kurven rechnen. Hindernisse überwindet man durch Gewichtsverlagerung. Dosiertes Bremsen und Körperspannung!

• S3: Schwer

  Enge Spitzkehren, verblockte Singletrails mit größeren Felsbrocken oder Wurzeln, hohe Stufen, loses Geröll und kniffelige Schrägfahrten gehören zur Kategorie S3. Hinterradversetzen, exaktes Bremsen und sehr gute Balance sind nötig.

• S4: Sehr schwer

  Steilrampen, engste Spitzkehren, Stufen, an denen das Kettenblatt aufsetzt, und extrem verblockte Singletrails sind S4-Stellen. Hier sind Trial-Techniken wie Hinter- und Vorderradversetzen nötig.

• S5: Extrem schwer

  Blockartiges Gelände, Geröllfelder, Erdrutsche, ösenartige Spitzkehren, mehrere hohe, direkt aufeinanderfolgende Absätze, umgefallene Bäume - alles oft in extremer Steilheit und mit nur wenig Auslauf.

Manchmal steht hinter dem jeweiligen S-Grad ein Plus-Zeichen (z. B. S2+). Das Plus drückt in diesem Fall aus, dass dieser Trail etwas anspruchsvoller als ein durchschnittlicher S2er ist, deshalb aber noch nicht der Kategorie S3 zugeordnet werden kann.

Sicherheitsaspekte und Tipps

Wähle Trails immer nach deinem Fahrkönnen. Wenn du unsicher bist wähle den einfacheren Trail oder steige an einer Schwierigen Trail-Passage vom Rad ab! Dank der Singletrailskala kannst du dich auch im Urlaub bestmöglich über Trailtouren vor Ort erkundigen. Informiere Dich aber unbedingt vorab, ob das Befahren von Pfaden in der jeweiligen Region generell erlaubt ist.

Hier sind einige Tipps für ein verantwortungsvolles Mountainbiken:

• Fahre nicht querfeldein, du schädigst sonst die Natur!
• Vermeide Blockierbremsungen, denn Sie begünstigen die Bodenerosion und verursachen Wegschäden.
• Stelle deine Fahrweise auf den Untergrund und die Wegbeschaffenheit ein.
• Kündige deine Vorbeifahrt frühzeitig an, wenn sich andere Radfahrer und Wanderer auf dem Weg befinden.
• Vermindere deine Geschwindigkeit beim Passieren auf Schrittgeschwindigkeit oder halte an.
• Passe deine Geschwindigkeit der jeweiligen Situation an.

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