Wie alle anderen Gebrauchsgegenstände unterliegt auch das Fahrrad gewissen negativen Einflüssen, wie zum Beispiel Verschleiß oder aber auch einfach nur „dem Zahn der Zeit“. Dabei kommt es nicht immer darauf an, ob Sie Viel- oder Gelegenheitsfahrer sind.
Im Falle einer springenden Fahrradkette ist der erste Schritt, sich auf die Suche nach der Ursache zu begeben. Die Suche nach der Ursache ist immer der erste Schritt zur Lösung. Im zweiten Schritt empfehlen wir meist den Versuch zu unternehmen, das Problem selbst zu lösen. Je besser Sie Ihr Bike kennen, desto einfacher ist es.
Zuviel Respekt vor der Technik hält gerade Hobbybiker oftmals ab, selbst Hand anzulegen. Dabei lohnt sich ein genauer Blick um festzustellen, dass ein Problem mit etwas Einsatz und der nötigen Geduld manchmal gar nicht so unlösbar ist wie es scheint. Mit unseren Ratgebern und Anleitungen versuchen wir, Sie dabei bestmöglich zu unterstützen.
Häufige Ursachen für eine Springende Fahrradkette
Das Problem kann mehrere Ursachen haben. Oftmals ist eine falsch eingestellte Schaltzugspannung schuld an der springenden Kette. In den meisten Fällen springt die Kette am hinteren Schaltwerk, die vorderen Kettenblätter stehen für gewöhnlich zu weit auseinander.
1. Defekte Kassette oder Kette
Zu einem würde ich die Kassette genau untersuchen. Haben sich dort irgendwelche Teile verhakt? Bei einem Kunden haben wir zwischen den Ritzeln mal eine dünne Schnur gefunden. Wenn das Ritzelpaket in Ordnung ist, dann ist wahrscheinlich entweder die Kassette oder die Fahrradkette nicht mehr ganz in Ordnung.
Wenn die Kette zu spät gewechselt wird, kann es sein das die Ritzel der Kassette so abgefahren sind, das ein normales Fahren auf dem defekten Ritzel nicht mehr möglich ist. Leider sieht man es einem Ritzel nicht immer an, das es verschlissen ist.
2. Falsche Einstellung der Schaltung
Sobald die Fahrradkette auf das kleinste Ritzel geschaltet wird, rattert es und die Kette springt die ganze Zeit hin und her. Alle Möglichkeiten zur Justage der Schaltung habe ich ohne jeden Erfolg ausprobiert. Das Schaltauge ist auch nicht verbogen.
3. Probleme mit dem Kettenschloss
Beim Blick auf die Kettenschlösser (ich habe drei Ketten verwendet) fiel mir nochmal der leichte Überstand des Connex Link Kettenschlosses auf. Das aus zwei völlig symetrischen Teilen bestehende Connex Link kann man falsch montieren! Zwei der drei Kettenschlösser waren falsch montiert.
Lösungsansätze und Reparaturen
Wenn nichts mehr hilft solltest du als erstes die Kette wechseln. Wenn das nicht hilft musst du die Kassette austauschen.
1. Schaltung richtig einstellen
Stellen Sie im Anschluss den letzten sauber schaltbaren Gang vor dem Kettensprung ein. Springt die Kette über das erste oder letzte Ritzel muss zunächst der Schaltbereich am Schaltwerk eingestellt werden. Springt die Kette weiterhin muss wahrscheinlich die Zugspannung eingestellt werden.
Die Einstellschrauben für diesen Vorgang befinden sich für gewöhnlich am Lenker, direkt am Schalthebel. Durch das Drehen an der Schraube wird die Spannung erhöht bzw. gelöst. An dieser Stelle ist Fingerspitzengefühl und vor allem Geduld gefragt. Um die richtige und saubere Einstellung zu finden, sollten Sie die Schraube jeweils um ¼ Drehung bewegen und anschließend alle Gänge durchtesten.
2. Kettenschloss überprüfen
Schlösser geändert und siehe da, alles ist gut. Eine Erfahrung die ich wohl nicht vergessen werde.
Empfehlungen für Kettenschlösser
Ich habe gute Erfahrungen mit "KMC Missing Link" Kettenschlössern gemacht. Nur das wieder Öffnen war mir zu "puzzelig", dafür habe ich mir dann eine entsprechende Zange geholt.
Ich hab im Zuge meiner Versuche das 41er Ritzel zu verbauen die Kette zigfach verlängert und verkürzt. Dabei hatte ich zwei Kettenschlösser von KMC verbaut, die ich ständig von Han auf und zu gemacht habe. Es gibt (glaube ich) mehrere unterschiedliche Kettenschlösser auch von KMC. Ich habe auch eines, welches sich einfach mit den Fingern wieder aufschieben lässt. Aber die anderen rasten richtig ein, bei denen ist aufschieben nicht so einfach.
| Kettenschloss-Marke | Erfahrungen |
|---|---|
| Connex Link | Kann falsch montiert werden. |
| KMC Missing Link | Gute Erfahrungen, Öffnen kann schwierig sein. |
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