Suchen Sie einen Wohnwagen, der nicht nur komfortabel und praktisch ist, sondern auch speziell auf die Bedürfnisse von Motorradfahrern zugeschnitten ist? Dann gibt es verschiedene Möglichkeiten, die es zu berücksichtigen gilt.
Modelle und Optionen für den Motorradtransport
Es gibt nur ganz wenige Modelle an Wohnwagen, wo das geht. Die, wo es geht, entsprechen nicht allen Anforderungen an einen Wohnwagen. Aber mehrere Hersteller haben sich spannende, flexible Lösungen einfallen lassen.
Einige Modelle verfügen über eine vom Innenraum getrennte Garage, bei anderen muss man sich entscheiden, wer überdacht schläft: man selbst oder die Maschine. Alles Ansichtssache.
Hier sind einige der aktuellen Wohnwagen mit Transportmöglichkeit für Motorräder:
Knaus Deseo 400 TR
Der Deseo eignet sich nicht nur zum Motorradtransport, die Besonderheit an dem Modell ist vor allem die Aufbauweise: Hier kommt die neuartige, selbsttragende Rahmenkonstruktion von Knaus zum Einsatz. Fibre Frame nennt der Hersteller den Aufbau aus besonderen PU-Profilen.
Die stufenlose Höhenverstellung des Hubbetts erlaubt Zwischenstopps mit verladenem Motorrad. Beim Beladen bietet der Wohnwagen mit einer Heckklappe über die gesamte Fahrzeugbreite viel Spielraum. Die Klappe wird von Gasdruckdämpfern oben gehalten.
Wer im Knaus Deseo 400 TR ein Motorrad transportieren möchte, kann beim Hersteller direkt eine Auffahrrampe (349 Euro) und einen Motorradhalter inklusive 6 Zurrösen (472 Euro) bestellen. Das volle Motorrad-Transport-Programm kaufen Kunden mit dem Transport-Plus-Paket für 2.770 Euro. Darin enthalten: die Auffahrrampe, 2 Motorradhalter, 10 Verzurrösen, das Hubbett im Heck, eine optimierte Sitzgruppe zum Transport sowie die Auflastung.
Knaus Sport & Fun 480 QL
Neben dem Deseo bietet Großserienhersteller Knaus mit dem Sport & Fun ein weiteres Modell mit Transport-Option für Motorbikes an. Das Caravanmodell besticht mit einem auffälligen Look in Weiß mit blauen und grünen Akzenten, die außen an der Folierung sowie auch beim Innendesign immer wieder aufgegriffen werden.
Wer den Knaus Sport & Fun mit die Serviceklappe bestellt, soll ein zweites Motorrad unter dem Bugbett transportieren können.
Wer im Heck ein Motorrad im Knaus Sport & Fun transportieren möchte, nutzt hierfür die 0,92 x 1,72 Meter große Hecktür. In der Aufpreisliste sind Auffahrrampe (349 Euro) und ein Motorradhalter (205 Euro) verfügbar. Da das Bugbett seitlich hochklappbar bzw. als Hubbett bestellbar ist, kann man laut Knaus vorne auf der Achse ein weiteres Motorrad transportieren. Hierzu kann man die zweite, große Serviceklappe (1,0 x 1,20 Meter, 395 Euro) bestellen und einen zweiten Motorradhalter (nochmals 205 Euro).
Kip Shelter
Aus den Niederlanden stammt der Wohnwagen-Hersteller Kip. Das kompakte Transport-Caravan-Modell Shelter gibt es in der Ausführung Basic, Plus und Offroad.
Der niedländische Hersteller Kip bietet sein Shelter-Modell ebenso mit einem optionalen Motorrad-Paket an.
Kip bietet für den Shelter ein spezielles Motorrad-Paket für 675 Euro an. Dieses umfasst Rampe und Motorradhalter. Nicht in dem Paket enthalten, aber vom Hersteller empfohlen, sind zudem 4 Schwenkstützen für 149 Euro. Eine Auflastung auf 900 Kilogramm kostet 359 Euro, die breitere Aufbautür (84 cm statt 78 cm) fürs Caravanheck beläuft sich auf weitere 675 Euro.
Mini Freestyle 270
Zu Trigano gehört die Marke Mini Freestyle, die mittlerweile vier Modelle ihrer Wohnwagen anbietet. Die Wohnwagen zeichnen sie druch ihre kompakte Höhe von 2 Metern aus, die mit Hubdach erweitert werden können. Außerdem bietet der Hersteller den Wohnwagen in den verschiedensten Farbkombinationen.
Von der Trigano-Gruppe ist der Mini Freestyle 270 auf den Motorradtransport ausgerichtet. Der Wohnwagen hat den gleichen Grundriss wie der Kip, hinzukommt allerdings ein Hubdach.
Der Hersteller bietet für den Motorradtransport ein extra Paket, das 590 Euro on top kostet. Dieses umfasst neben 4 Verzurrösen, eine Auffahrrampe und eine Transportschiene samt Halter. Auch wenn beim Caravan eine Auflastung auf bis zu 1200 Kilogramm möglich ist, darf ein im Mini Freestyle 270 zu transportierendes Motorrad maximal 200 Kilogramm wiegen.
Sportcaravan Cube 4 und Cube 5
Voll und ganz auf den Transport von Motorrad, Quad & Co. ausgelegt sind die Modelle von Sportcaraven. Hierzu bietet der Hersteller mit dem Cube 4 und Cube 5 zwei Modelle, die im Heck eine abgeschlossene Garage haben.
Wahlweise können bis zu drei Motorräder in Sportcaravan-Modellen eingeladen werden.
Wie bei einem Transporter bietet die Modelle von Sportcaravan im Heck zwei sich zur Seite öffnende Türen. Auf diese Weise ist die gesamte Breite des Wohnwagen zum Beladen nutzbar. Serienmäßig mit an Bord sind 10 Verzurrösen, eine Airlineschienen an Decke und Seitenwänden, eine Hakenleiste, eine Auffahrrampe und eine Stützlastwaage zum Motorradtransport an Bord.
Weitere Optionen und Überlegungen
Neben den genannten Modellen gibt es auch andere Optionen und Überlegungen für den Motorradtransport im Wohnwagen:
- Heckgarage: Besitzt dein Wohnmobil eine geräumige Heckgarage, kannst du einen Motorroller auch im Innenraum transportieren. In der Garage ist das Zweirad vor Verschmutzung, Beschädigung und Diebstahl optimal geschützt.
- Deichselträger: Man kann so´n Deichselträger auf fast jeden Wohnwagen schrauben.
- Kofferanhänger: Wenn du alles Wohnwagentypische eh rauswerfen willst, kauf dir nen Kofferanhänger, bau da Regale und Bett rein und ab die Post.
Wichtige Aspekte beim Motorradtransport
Beim Transport von Motorrädern im Wohnwagen sind einige wichtige Aspekte zu beachten:
- Zulässiges Gesamtgewicht und Stützlast: Wichtig ist, ein paar Eckdaten einzuhalten, wie zulässiges Gesamtgewicht und Stützlast. Da das Mopped viel Gewicht auf die Deichsel bringt, muss zum Ausgleich Gewicht ins Heck.
- Gewichtsverteilung: Grundvoraussetzung für den WoWa ist eine Heckküche, damit ist schon mal ordentlich Gewicht hinter der Achse. Wasserversorgung wurde auch nach hinten verlegt. Im Gaskasten nur noch eine 5 kg Flasche. Und mit dem Mopped auf der Deichsel dann halt alles Gepäck nur nach hinten.
- Befestigung: Das Motorrad am besten nicht direkt auf den Wohnwagenboden stellen, dieser ist als Syroporsandwich gebaut und mag keine Punktlasten. Ein Brett zuschneiden, auf welchem das Motorrad stehen kann und an dem die Wippe befestigt ist, dieses dann durch den Boden mit dem Fahrgestell verschrauben. Zur Dichtung kann man gut Aluprofile nutzen.
- Geruch: Den befürchtete Geruch beim Transport z. eines Motorrades im Wohnwagen ist so glaube ich unbegründet. Wenn im Wohnwagen gewohnt wird ist das Motorrad draußen und für den Fall das die Maschine Inkontinent ist, kann man eine gute Folie mit z. B.
- Breite der Tür: Frage ist dein Motorrad so schmal das es durch die ww Türe passt sonst kostet dass schnell ein paar tutender mehr. um eine breittrete Türe ein zu bauen und der ww Grundriss muss dann dazu passen.
Vor- und Nachteile
Der Transport von Motorrädern im Wohnwagen bietet sowohl Vor- als auch Nachteile:
Vorteile:
- Flexibilität und Freiheit, das Motorrad im Urlaubsort zu nutzen
- Schutz des Motorrads vor Witterungseinflüssen und Diebstahl
- Kombination von Camping und Motorradfahren
Nachteile:
- Eingeschränkter Wohnraum während des Transports
- Mögliche Geruchsbelästigung
- Erhöhte Anforderungen an die Gewichtsverteilung und Zuladung
Zusätzliche Ausstattung und Zubehör
Um den Motorradtransport im Wohnwagen sicherer und komfortabler zu gestalten, empfiehlt sich die Anschaffung von zusätzlichem Zubehör:
- Auffahrrampe
- Motorradhalter
- Zurrösen und Spanngurte
- Stützlastwaage
- Luftfederung für die Hinterachse
Fazit
Der Kauf eines Wohnwagens mit Motorradtransportmöglichkeit ist eine lohnende Investition für alle, die im Urlaub nicht auf ihr Zweirad verzichten möchten. Es gibt verschiedene Modelle und Optionen, die auf die individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wichtig ist, die Aspekte Zuladung, Gewichtsverteilung und Sicherheit zu beachten, um einen reibungslosen und sicheren Transport zu gewährleisten.
Mit dem richtigen Wohnwagen und der passenden Ausstattung steht einem unvergesslichen Campingurlaub mit Motorrad nichts mehr im Wege.
Tabelle: Vergleich ausgewählter Wohnwagenmodelle für den Motorradtransport
| Modell | Hersteller | Aufbaulänge | Zul. Gesamtmasse | Schlafplätze | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|---|
| Deseo 400 TR | Knaus | 5,99 m | 1.500 kg | 2-4 | Heckklappe über gesamte Fahrzeugbreite |
| Sport & Fun 480 QL | Knaus | 6,25 m | 1.300 kg | 2-4 | Auffälliger Look, optionale Serviceklappe für zweites Motorrad |
| Shelter | Kip | 4,53 m | 750 kg | 2 | Kompaktcaravan, optionales Motorrad-Paket |
| Mini Freestyle 270 | Trigano | 3,95 m | 750 kg | 2 | Kompakte Höhe, Hubdach, Motorradtransport-Paket |
| Cube 4 | Sportcaravan | 6,00 m | Variabel | 2-4 | Heckgarage, zwei sich zur Seite öffnende Türen |
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