22. October 2025

Brennabor E-Bike Test: Erfahrungen und Modelle im Überblick

Brennabor ist wieder da! Die traditionsreiche Marke, die einst zu den größten Fahrradherstellern Europas zählte, feiert ein Comeback im E-Bike-Segment. Produziert werden die Räder von Hartje, einem der größten Händler für Ersatzteile, Zubehör sowie Fahrräder und E-Bikes. Doch was können die neuen Brennabor E-Bikes wirklich leisten?

Die Renaissance einer Marke

Historischer Hintergrund

Brennabor wurde vor über 150 Jahren von den Gebrüdern Reichstein in Brandenburg gegründet. Bis zum Zweiten Weltkrieg etablierte sich das Unternehmen als bedeutender deutscher Fahrrad-, Motorrad- und Autohersteller. Nach der Enteignung und Verlagerung der Produktion geriet die Marke in Vergessenheit. Nun möchte Hartje die Marke wiederbeleben und setzt dabei hauptsächlich auf Trekking-Räder mit E-Antrieb.

Moderne Ausrichtung

Die neuen Brennabor E-Bikes sind modern und vielseitig. Statt klassischer Stahlräder gibt es nun hauptsächlich Trekking-Räder mit E-Antrieb. Nostalgiker und Markenfans finden im neuen Brennabor nur wenig Auswahl. Die E-Bikes sind optisch sportlich gehalten, selbst als Tiefeinsteiger. Ein großer Vorteil ist die Bandbreite an Ausstattungsmöglichkeiten und die Staffelung der Preise.

Modelle und Ausstattung

Brennabor E-Retro

Das Brennabor E-Retro kommt mit klassischem Tiefeinsteiger-Rahmen auf den Markt. Der 400-Wattstunden-Akku befindet sich unter dem Gepäckträger und versorgt einen Antrieb der Bosch Active Line Plus. Das E-Bike ist lediglich mit einer Felgenbremse ausgestattet und bekommt eine 7-Gang-Nabenschaltung der Serie Shimano Nexus verpasst. Es richtet sich eher an FahrerInnen mit einer Neigung zu klassischen Raddesigns.

Trekking-E-Bikes

Mit 14 verschiedenen Modellen punktet Brennabor durch eine hohe Bandbreite im Bereich der E-Trekking-Bikes. Die Ausstattung steigt wie gewohnt mit dem Preis. Das günstigste Modell der Trekkingreihe ist der Tiefeinsteiger Brennabor T-20. Anders steht es da um das Top-Modell Brennabor T-64, das gleich drei Rahmenvarianten aus Aluminium bietet: Diamant, Trapez und Tiefeinsteiger.

E-Allroad und E-SUV

Die Brennabor Trekking-E-Bikes mit etwas mehr Geländetauglichkeit werden als E-Allroad oder E-SUV vermarktet. Das A-80e kommt als robuster Tiefeinsteiger daher und nutzt zur Unterstützung den Motor der Performance Line von Bosch. Der 500-Wattstunden-Akku ist im Unterrohr versteckt. Das Allroad-E-Bike A-84e mit Diamantrahmen kommt mit etwas mehr Power und Ausstattung daher. Beide Allroad-E-Bikes bieten Federgabeln mit 100 Millimetern Federweg.

Testberichte und Erfahrungen

Allround-E-Bike Test

Im Test von Allround-E-Bikes wurden verschiedene Modelle unterschiedlicher Ausprägung vorgestellt. Die Preise dieser Allround-E-Bikes liegen mit 3200 bis 3500 Euro im mittleren Preissegment. Die Motoren kommen ausnahmslos von Bosch. Bei den Schaltungen dominiert Shimanos Getriebenabe Nexus 5E, alle Allround-E-Bikes sind mit Stahl-Federgabeln von SR Suntour ausgerüstet.

Brennabor T-63E

Das Brennabor T-63E ist ein komfortables Pedelec mit Nabenschaltung und Mittelmotor. Es ist mit einem Trapezrahmen, als Herrenrad oder Tiefeinsteiger erhältlich. Seinen hohen Fahrkomfort verdankt es in erster Linie der zusätzlich zur Federgabel verbauten Teleskop-Sattelstütze. Der Rahmenverbund mit differenziertem Oberrohr-Durchmesser ist ausreichend steif, das Pedelec rollt fahrstabil und sicher. Die Akku-Abdeckung ist aus Metall und schließt klapperfrei am Rahmen ab.

Pluspunkte: Komfortabel, stabile Akku-AbdeckungMinuspunkte: Relativ schwer

Technische Details des Brennabor T-63E:

Rahmengrößen: H: 52, 56, 60 cm; T: 50, 55 cm; W: 45, 50, 55 cm
Gewicht Testrad: 29,9 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
Rahmen: Alu
Gabel: SR Suntour NEX e25, 63 mm, QR 9x100 mm
Schaltung: Shimano Nexus 5E; 38/27 Zähne
Motor/Akku: Bosch Performance/625 Wh
Bremsen/ø: Disc, Shimano BR-MT200/v: 180 mm, h: 180 mm
Reifen: Continental Contact Plus 47-622
Lichtanlage: Contec Dlux 80 E+
Preis: 3199 Euro

Brennabor A-96e

Das Damen E-Bike Brennabor A-96e verfügt über einen auffällig lackierten und sauber verarbeiteten Aluminiumrahmen. Die 27,5-Zoll-Bereifung steht für ein wendiges und agiles Fahrverhalten, wobei die 58 mm breiten Reifen Unebenheiten der Straße gut abdämpfen. Für einen hohen Fahrkomfort ist das Rad mit einer luftgefederten Gabel ausgerüstet. Die Sattelstütze ist ebenfalls gefedert und zudem absenkbar.

Der Test von Elektrorad bescheinigt dem Brennabor einen hohen Fahrspaß, der durch die hohen Komfortwerte und den kräftigen Motor zustandekommt. Die Dosierung der Unterstützung gelingt gut, nur reagiert die Schaltung nicht immer synchron. Bei steilen Bergen ist der Motor deutlich hörbar.

Trekking E-Bike Brennabor T-66e

Das Trekking E-Bike Brennabor T-66e ist ein grundsolides Trekkingbike mit Alltagsausstattung und robusten Tourenkomponenten. Im T66e kommt Boschs CX-Motor zum Einsatz. Das Display am T-66e ist aus der ersten Intuvia-Serie. Beim Antriebsstrang mit der Shimano Deore Kettenschaltung lässt sich eigentlich alles fahren.

Pluspunkte: Kräftiger Bosch-Antrieb, Laufruhiges Fahrverhalten, Bewährte Komponenten, Helle LichtanlageMinuspunkte: Nicht einstellbare Federgabel

Mit grundsolider Ausstattung und seinen sicheren Fahreigenschaften ist das Brennabor T-66e ein solider Tourer, der auch zum Pendeln den richtigen Charakter und die nötigen Features mitbringt.

Kalkhoff Endeavour 5.B season

Das Kalkhoff Endeavour 5.B season mit Kettenschaltung und Mittelmotor bietet eine kurze, aufrechte Sitzposition. Negativ aufgefallen ist der wenig steife Rahmen. Gut gefallen hat das komfortable Fahrverhalten. Gespart hat Kalkhoff am Schaltwerk und am Ritzelpaket. Gut gelöst ist die Verlegung von Kabel und Zügen.

Pluspunkte: Komfortabel, sauber verlegte Kabel und ZügeMinuspunkte: Wenig steifer Rahmen, Neunfach-Schaltwerk

Technische Details des Kalkhoff Endeavour 5.B season:

Rahmengrößen: 43, 47, 53, 58, 63
Gewicht Testrad: 28 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
Rahmen: Alu
Gabel: SR Suntour XCM 32 Coil LOR 80 mm, QR 15x100 mm
Schaltung: Shimano Alivio 1x9; 38/11-34 Zähne
Motor/Akku: Bosch Performance/625 Wh
Bremsen/ø: Disc, Shimano BR-MT200/v: 180 mm, h: 160 mm
Reifen: Schwalbe LandCruiser Plus Reflex 55-622
Lichtanlage: Herrmans H-Black MR4; Herrmans H-Trace
Preis: 3399 Euro

Kreidler Vitality eco 7 sport

Das Kreidler Vitality eco 7 sport mit Kettenschaltung und Mittelmotor könnte ein Allrounder mit sehr guten Tourengenen sein. Zum kräftigen Antrieb passt das Zehnfach-Deore-Schaltwerk. Für noch mehr Tourentauglichkeit wäre jedoch der reichweitenstarke 625-Wh-Akku schön gewesen. Weitere Sparmaßnahme: Statt des klassischen Intuvia-Displays müssen Kreidler-Fahrer mit dem Purion-Instrument vorliebnehmen.

Pluspunkte: Kraftvoller Antrieb, relativ leichtMinuspunkte: Nicht ganz stimmig ausgerüstet

Technische Details des Kreidler Vitality eco 7 sport:

Rahmengrößen: H: 50, 55, 60 cm; T: 45, 50, 55 cm; W: 45, 50, 55 cm
Gewicht Testrad: 24,9 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
Rahmen: Alu
Gabel: SR Suntour NEX, 63 mm, QR 9x100 mm
Schaltung: Shimano Nexus 5E; 38/30 Zähne
Motor/Akku: Bosch Performance/625 Wh
Bremsen/ø: Disc, Shimano BR-MT200/v: 180 mm, h: 160 mm
Reifen: Schwalbe Marathon Performance Line Green Guard 50-622
Lichtanlage: Fuxon FS-50 EB; Fuxon R-Glow EB
Preis: 3399 Euro

Kettler Quadriga P5 RT

Das Kettler Quadriga P5 RT mit Nabenschaltung und Mittelmotor zeichnet sich durch üppige Dimensionen von Unterrohr und Kettenstreben aus. Mehr als 30 Kilo Kampfgewicht resultieren aus üppigem Materialeinsatz. Der Rahmenverbund gibt sich keine Schwächen in puncto Stabilität. Das Kettler rollt wendig, wegen des hohen Gewichts ist es aber nicht sehr spritzig.

Pluspunkte: Steifer Rahmen, zusätzliche RücktrittbremseMinuspunkte: Echt schwer, klappernde Motorverkleidung

Technische Details des Kettler Quadriga P5 RT:

Rahmengrößen: H: 50, 55, 60 cm; T: 47, 50, 55 cm; W: 47, 50, 55 cm
Gewicht Testrad: 30,6 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 145 kg
Rahmen: Alu
Gabel: SR Suntour NEX e25, 63 mm
Schaltung: Shimano Nexus 5E; 38/30 Zähne
Motor/Akku: Bosch Performance/625 Wh
Bremsen/ø: Disc, Shimano BR-MT200/v: 180 mm, h: 160 mm
Reifen: Schwalbe Marathon Performance Line Green Guard 50-622
Lichtanlage: Fuxon FS-50 EB; Fuxon R-Glow EB

Fazit

Die neuen Brennabor E-Bikes bieten eine breite Palette an Modellen für unterschiedliche Bedürfnisse. Von klassischen Tiefeinsteigern bis hin zu sportlichen Trekking- und Allroad-Modellen ist für jeden etwas dabei. Die Ausstattung variiert je nach Preisklasse, wobei Bosch-Motoren und Shimano-Komponenten dominieren. Wer auf der Suche nach einem zuverlässigen und vielseitigen E-Bike ist, sollte die Brennabor Modelle in die engere Wahl ziehen.