17. September 2025

Der Emscher Radweg: Karte und Streckenverlauf

Der Emscher Radweg ist einer der ungewöhnlichsten Flussradwege Deutschlands. Er erstreckt sich über knapp 100 Kilometer, ist durchgehend ausgeschildert und führt durch das nördliche Ruhrgebiet. Hier wird der Strukturwandel hautnah erlebbar. Während die Ruhr im Süden schon immer ein Freizeitparadies war, übernahm die Emscher die harte Rolle des Arbeitstiers. Sie musste die Abwässer einer ganzen Region abführen, denn durch den Bergbau und die damit einhergehenden Bergsenkungen war eine unterirdische Führung lange Zeit nicht möglich.

Heute werden die Abwässer aufwändig unterirdisch verlegt und die Emscher selbst renaturiert - eines der größten Renaturierungsprojekte in Europa. Der Radweg führt von der Quelle bis zur Mündung der Emscher und macht den Wandel von der offenen Abwasser-Kloake zum lebendigen Fluss erlebbar.

Streckenverlauf des Emscher Radweges

Der Emscher Weg startet am Emscher Quellhof in Holzwickede. Die Anreise dorthin ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln von Dortmund aus gut möglich. Zunächst bleibt die Emscher unauffällig klein, erst ab dem Phoenix See in Dortmund verläuft der Radweg neben dem Fluss. Spannende Industriedenkmäler wie der Skywalk in Phoenix West oder die Kokerei Hansa liegen nur wenige Pedalumdrehungen von der Route entfernt und lohnen sich für eine Besichtigung.

Von Dortmund aus führt der Emscher Weg nach Norden an Castrop-Rauxel vorbei nach Henrichenburg. Ab hier führt der Emscher Weg wieder nach Westen, unterquert den Rhein-Herne-Kanal und gelangt schließlich nach Herne. Ab hier verändert sich die Emscher zunehmend zum Abwasserkanal. Die Tour führt vorbei an Recklinghausen und durch den Norden von Gelsenkirchen.

In Bottrop führt der Emscher Weg durch den Berne Park, einer ehemaligen Kläranlage, die im Rahmen der Kulturhauptstadt RUHR.2010 zu einem kleinen Kulturpark umgestaltet wurde. In Oberhausen verläuft der Emscher Weg dicht am Gasometer Oberhausen vorbei.

Aufgrund der Bergsenkung wurde jedoch zwei Mal der Verlauf künstlich nach Norden verlegt. Es gibt die „Alte Emscher“, die u.a. durch den Landschaftspark Duisburg-Nord führt, und die „Kleine Emscher“, die durch Duisburg-Marxloh verläuft. Heute mündet die eigentliche Emscher in den Rhein bei Dinslaken und seit 2022 sogar in einem neu gestaltetem kleinen Mündungsdelta. Hier endet auch der Emscher Weg für Radfahrer:innen.

Besondere Abschnitte und Sehenswürdigkeiten

Emscher Quellhof in Holzwickede: Ausgangspunkt des Radwegs mit einem schönem Fachwerkhaus mit Teich.
Phoenix See in Dortmund: Ehemaliges Industriegelände, das zu einem Naherholungsgebiet umgestaltet wurde.
Kokerei Hansa: Industriedenkmal von europäischem Rang.
Berne Park in Bottrop: Ehemalige Kläranlage, die im Rahmen der Kulturhauptstadt RUHR.2010 zu einem Kulturpark umgestaltet wurde.
Gasometer Oberhausen: Ehemaliger Gasspeicher, der heute als Ausstellungsraum dient.
Landschaftspark Duisburg-Nord: Ehemaliges Hüttenwerk, das zu einem Landschaftspark umgestaltet wurde.

Der Emscher Weg ist Bestandteil der RevierRouten „Grubenfahrt“, „Probierstück“, „Stahlküche“ und „RevierWasser“.

Tipps zur Planung Ihrer Radtour

Der Emscherweg macht den Wandel eines der zentralen Gewässer im Ruhrgebiet deutlich. Über etwas mehr als 80 Kilometer fließt die Emscher quer durch das Ruhrgebiet. Sie entspringt bei Holzwickede. Dann verläuft sie in westlicher Richtung durch Dortmund und einige weitere Großstädte bis zur Mündung in den Rhein bei Dinslaken. Ein etwa 100 Kilometer langer Radweg führt von der Quelle bis zur Mündung der Emscher.

Beschilderung und Wegbeschaffenheit

Der Emscherweg ist durchgehend sehr gut beschildert. An wichtigeren Punkten findet man große blaue Schilder mit dem Logo der Route, an den rot-weißen Verkehrsschildern des Radverkehrsnetzes NRW sind kleinere blaue Piktogramme angebracht. Stellenweise ist auch einfach nur dem roten Fahrrad-Piktogramm auf quadratischem weißen Grund mit einer Richtungsangabe in Form eines Pfeils zu folgen.

Überwiegend hat der Emscherweg eine wassergebundene Oberfläche. Einige Abschnitte sind asphaltiert. Im Zuge von Umleitungen sind streckenweise Nebenstraßen und ganz wenige Hauptstraßen (mit markiertem Radstreifen) zu benutzen.

Anreise und Rückreise

Die Tour ist so konzipiert, dass der Rückweg zum Ausgangspunkt komplett und täglich mit einer durchgehenden S-Bahn bewältigt werden kann. Zwischen Castrop-Rauxel, Herne, Mengede und Dortmund Hbf.

Höhenprofil

Da Wasser selten bergauf fließt, hat die Tour ein leichtes Gesamt-Gefälle von etwa 20 Metern. Es gibt praktisch keine nennenswerten Steigungen außer kurze Damm-Anstiege an Deichen oder Querstraßen mit Brücken.

ADFC-Mitgliedschaft: Vorteile für Radfahrer

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.

Eine ADFC-Mitgliedschaft bietet zahlreiche Vorteile:

Einflussnahme auf die Förderung eines sicheren und komfortablen Radverkehrs.
Deutschlandweite ADFC-Pannenhilfe, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind.
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Besonders vorteilhafte Sonderkonditionen bei Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern.

Verkehrssicherheit und Verhalten im Straßenverkehr

Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen.

Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone - deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.

Pedelecs und E-Bikes: Was ist der Unterschied?

Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter.

Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig.

ADFC-Empfehlungen für Radtouren

Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich.

Aktuelle Bauarbeiten und Umleitungen in Bochum

Der Regionalverband Ruhr (RVR) setzt die Asphaltierung des EmscherPark Radweges in Bochum fort. Im Bereich der Lothringer Trasse (ehemals Kornharpener Trasse) vom Sheffield-Ring im Bereich der Straße Auf der Bochumer Landwehr bis südliche der Autobahn A 43 werden die Arbeiten durchgeführt. Die Abschnitte werden rund zwei Monate lang gesperrt. Die Asphaltierung soll, soweit dies möglich ist, auf einer Breite von 3,5 Metern erfolgen.

Die neue Wegeführung wurde umgesetzt: Die alte Route zwischen dem Castroper Hellweg und dem Köttersberg wurde aufgegeben. Stattdessen dient die vom RVR gebaute Gerther Bahntrasse/Kornharpentrasse, die bis über die A 43 hinausführt, nun als neue Hauptlinie. Nördlich der Kleingartenanlage Böckenbergstraße schließt die Route wieder an die bisherige Linienführung durch die Grummer Teichanlagen an (Grünzug Nord).