Piaggio Ciao Moped: So erhalten Sie eine Betriebserlaubnis

Es ist ein bekanntes Problem bei Rollern mit 50ccm: Oft wird ein Roller ohne Papiere gekauft oder die Papiere gehen verloren. Viele Mofas sind über 30 Jahre alt und in dieser Zeit kann es natürlich dazu kommen, dass die Papiere bzw. die ABE verloren geht.

Auch herrscht oft Unsicherheit darüber, wie man an neue Papiere (die Zweitschrift Betriebserlaubnis / Einzelgenehmigung mit Gutachten) kommt. Hierbei hängt vieles davon ab, wo man wohnt und wie die jeweilige Zulassungsstelle vorgeht. Dieser Artikel beschreibt die Vorgehensweise zur Erlangung einer Betriebserlaubnis für ein Piaggio Ciao Moped, insbesondere wenn keine Originalpapiere vorhanden sind. Die hier gegebenen Informationen spiegeln Erfahrungen wider und sind ohne Gewähr.

Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Vorgehensweisen, je nachdem, ob es sich um ein deutsches oder ein ausländisches (meist italienisches) Modell handelt. Die Betriebserlaubnis ist, gerade wenn Sie alte Kleinkrafträder kaufen, nicht zwingend mehr vorhanden, handelt es sich doch zum Teil noch um in der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik (DDR) hergestellte Modelle. In diesem Fall müssen Sie erneut für Simson und Co. Die ABE erhalten Hersteller von Serienfahrzeugen, wenn an ihnen alles vorschriftsgemäß ist.

Deutsches Modell

Wenn es sich um ein deutsches Modell handelt, kann der Prozess relativ einfach und kostengünstig sein. Man erkennt ein deutsches Modell normalerweise an dem Typenschild auf der rechten Seite des Rahmenstegs.

1. Zulassungsstelle: Zunächst muss eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bei der Zulassungsstelle beantragt werden. Diese Bescheinigung bestätigt, dass das Fahrzeug nicht als gestohlen gemeldet wurde und nicht aufgrund von technischen Mängeln aus dem Verkehr gezogen wurde.
2. Piaggio-Händler: Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung kann man sich an einen offiziellen Piaggio-Händler wenden. Nur dieser kann die neuen Papiere (Betriebserlaubnis) direkt bei Piaggio anfragen. Hierfür gibt es einen Vordruck von Piaggio (PDF), der zusammen mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Händler eingereicht wird. Die Kosten können variieren.

Ausländisches Modell

Wenn es sich um ein italienisches Modell ohne Papiere handelt (erkennbar z.B. an der fehlenden Typenschildplakette am rechten Rahmentunnel oder an 9″ Rädern), ist eine Vollabnahme/Einzelgutachten (Importgutachten) beim TÜV erforderlich - der sogenannte §21.

1. TÜV: Dazu muss der Roller fahrbereit, verkehrssicher und original sein. Der Ablauf beim TÜV kann unterschiedlich sein.
2. Zulassungsstelle: Mit dem Gutachten vom TÜV muss man zur Zulassungsstelle, um die offizielle Einzelgenehmigung zu erhalten. Auch wenn das Gutachten vom TÜV schon wie neue Papiere aussieht, ist es erst nach dem Abstempeln bei der Zulassungsstelle gültig!

Weitere Informationen

Damit Fahrzeuge auf den Straßen in Deutschland fahren dürfen, müssen sie und die an ihnen verbauten Teile zugelassen sein. So schreibt es die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) in § 19 vor.

Wie kann ich eine Betriebserlaubnis beantragen?

Sie können die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) beantragen. Mehr dazu erfahren Sie hier.

Wann muss die Betriebserlaubnis neu beantragt werden?

Wenn am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden und dadurch die alte Betriebserlaubnis erlischt, muss eine neue beantragt werden.

Wie viel kostet es, eine Betriebserlaubnis zu beantragen?

Das KBA erhebt für die Beantragung einer Betriebserlaubnis eine Gebühr von 26,43 Euro pro Fahrzeug. Es kommen außerdem Portokosten und Nachnahmeentgelte hinzu.

Unbedenklichkeitsbescheinigung

Damit klar ist, dass das Mofa nicht geklaut ist und die Papiere deshalb fehlen, muss zunächst eine „Unbedenklichkeitsbescheinigung“ her. Diese zeigt, dass das Mofa nicht als gestohlen gemeldet wurde. Solch eine Bescheinigung erhältst du entweder bei der Polizei, oder aber bei deiner Zulassungsstelle. Diese Bescheinigung ist Grundlage für das beantragen neuer Papiere für dein Mofa.

Hersteller kontaktieren

Mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung in der Hand geht es nun an das eigentliche Beantragen der Papiere. Hierzu wendet man sich an den Hersteller deines Mofas (z.B. Kreidler). Dort findet man oft Formulare die man ausfüllen muss, um eine neue ABE zu beantragen. Findet man solch ein Formular nicht, einfach mit dem Hersteller in Verbindung setzen und Fahrgestellnummer etc. senden. Hier ist manchmal ein wenig Recherche notwendig. Da viele Mofas auch schon lange nicht mehr hergestellt werden kann es sein, dass auch der Hersteller nicht mehr existiert. Aber auch dann gibt es eine Möglichkeit. Hier kommt der TÜV ins Spiel.

TÜV

Auch dort kommt man an neue Fahrzeugpapiere, allerdings nur über eine Einzelabnahme. Aus diesem Grunde sollte man diesen Weg nur wählen, wenn man keinen Händler / Hersteller findet. Die Einzelabnahme kostet nämlich und dein Mofa wird dabei natürlich auch gründlich untersucht. Kosten: hier etwa 50-100 Euro.

Zusammenfassung der Schritte

Die folgende Tabelle fasst die Schritte zur Erlangung einer Betriebserlaubnis für ein Piaggio Ciao Moped ohne Papiere zusammen:

Es ist wichtig zu beachten, dass die genauen Anforderungen und Kosten je nach Zulassungsstelle und Prüfstelle variieren können. Es empfiehlt sich, im Voraus Informationen einzuholen.

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