XXL Fahrräder im Test: Was taugen die Schwerlast-E-Bikes wirklich?

XXL-Fahrräder sind robuster, komfortabler und oft reisetauglicher als klassische Trekking- oder City-E-Bikes. Hersteller dieser Räder setzen vor allem auf solide Komponenten, wobei Bremsen, Motor, Schaltung und Rahmen auf hohe Zuladung ausgelegt sind. Die Bremsenscheiben haben meist mindestens 180 Millimeter Durchmesser und die Bremssättel in der Regel vier Kolben.

Motorisierung und Schaltung

Typisch für den deutschen Markt ist die Dominanz von Bosch bei der Motorisierung. Fast alle XXL-Räder setzen auf den sehr kräftigen Performance Line CX mit 85 Newtonmeter Drehmoment. Im Raleigh Kent und im Victoria eUrban arbeitet Boschs Performance Line-Mittelmotor, der mit 65 Newtonmetern etwas weniger Drehmoment hat als der CX. Bei der Kraftübertragung setzen die meisten Hersteller auf die gute alte Kettenschaltung. Inzwischen aber etabliert sich auch Shimanos Inter-5E-Nabenschaltung im breiten E-Bike-Markt. Sie verkraftet das hohe Drehmoment der E-Bike-Motoren problemlos. Ebenfalls mit dem hohen Drehmoment des CX bestens zurecht kommt die stufenlose Enviolo-Schaltnabe. Im Premium-Segment des Falkenjagd-Reiserads kommt die elektronische 14-Gang-Nabenschaltung von Rohloff zum Einsatz. Bei den Kettenschaltungen dominieren die 12-Gang-Kassetten, wobei Raleigh und Falter auf eine 10-fach-Kassette setzen.

Rahmen und Fahrverhalten

Laut Hersteller schultern alle XXL-Räder mindestens 160 Kilogramm. Das ist vor allem deshalb bemerkenswert, da alle Räder mit Ausnahme des Fullys von BH, des Kalkhoff Entice und des Reiserads von E-Bike Manufaktur Tiefeinsteiger sind. Das setzt klare physikalische Grenzen, da Tiefeinsteiger-Rahmen deutlich weniger steif sind als Diamant-Rahmen. Verwindung und somit Rahmenflattern tritt umso häufiger auf, je schwerer das Rad beladen und je höher die Geschwindigkeit ist.

Komfort und Ausstattung

Die getesteten XXL-Räder sind keine Sportgeräte für Leistungssportler. Spaßmaschinen sind die Räder trotzdem, denn die E-Bikes bringen den Fahrer die Freude am Radfahren (zurück). Damit diese aber nicht nach wenigen Kilometern durch schmerzendes Gesäß und taube Hände getrübt wird, setzen die Hersteller auf ergonomische Kontaktpunkte. Flossengriffe und leicht gekröpfte Lenker sind überall Standard. Auch die Sättel sind für kräftigere Fahrer gut geeignet. Vorreiter war und ist hier weiterhin Corratec, die auf Komponenten des Ergonomie-Spezialisten SQlab setzen. Gepäckträger und Ständer passen ebenfalls für alle XXL-Räder. Gute Gepäckaufnahmen, teils mit Federklappe, teils mit Expander, sicherer Stand und damit auch einfache Beladung sind weitere Merkmale dieser Räder.

Testübersicht

Es wurden drei Bikes der Kategorie City, drei aus dem Trekking-Segment, drei SUV-Bikes und zwei Reiseräder getestet.

Kundenbewertungen zu Fahrrad XXL

Die Erfahrungen mit Fahrrad XXL sind gemischt. Einige Kunden loben die große Auswahl, die kompetente Beratung und die Möglichkeit, Räder vor Ort zu testen. Andere bemängeln lange Lieferzeiten, beschädigte Ware und einen unzureichenden Kundenservice.

Positive Aspekte laut Kunden

• Große Auswahl an Fahrrädern und Zubehör
• Kompetente Beratung vor Ort
• Möglichkeit zur Probefahrt
• Gute Online-Bestellabwicklung (in einigen Fällen)

Negative Aspekte laut Kunden

• Lange Lieferzeiten
• Beschädigte Ware bei Lieferung
• Mangelhafte Endmontage und fehlende Qualitätskontrolle
• Schlechter Kundenservice und langsame Reaktion auf Reklamationen
• Probleme mit Gewährleistungsreparaturen

Einige Kunden berichten von positiven Erfahrungen mit der Beratung und dem Service in den Filialen, während andere negative Erfahrungen mit Online-Bestellungen und der Reklamationsabwicklung gemacht haben. Es scheint, dass die Qualität der Dienstleistungen stark von der jeweiligen Filiale und den zuständigen Mitarbeitern abhängt.

Beispiele für Kundenbewertungen:

• "Wir haben uns Zwei cube Bike über eine leasingfirma geholt. Und sind mega zufrieden. Frau Birgit Meyer und Herr Georg Willlkommen vom Werkstatt Service sind super nette Berater , kann die beiden euch echt Weiterempfehlen. Danke weiter so."
• "Am 27.01.24 ein Fahrrad für 5.500,00 Euro gekauft. Neu natürlich. Da die teure Fox Factory Sattelstütze klemmte, wurde das Fahrrad dort gelassen... Es war ein gebrauchtes Fahrrad welches ich als neu verkauft bekommen habe."
• "Ich habe ein Fahrrad hier gekauft. 1) Der Preis war deutlich günstiger als überall sonst, obwohl es sich um ein 2025 Modell mit Top Ausstattung handelt war es schon im Sale."
• "Das Unternehmen ist eine Frechheit. Die angegebenen Lieferzeiten wurden nicht eingehalten. Insgesamt wirkt die Organisation unstrukturiert und nicht kundenorientiert."

Services von Fahrrad XXL

Fahrrad XXL bietet verschiedene Services rund um Fahrräder und E-Bikes an:

• Werkstatt-Service: Schneller Service ohne Termin für kleinere Reparaturen wie Schaltung einstellen, Reifen wechseln oder Bremsbeläge wechseln. Alternativ können Termine für ausführlichere Reparaturen und Inspektionen vereinbart werden.
• Beratung: Fachberater stehen für persönliche Beratung zur Verfügung, um das passende Fahrrad oder E-Bike zu finden.
• Probefahrten: Auf Teststrecken in den Filialen können die angebotenen Räder getestet werden.
• Inzahlungnahme: Altes E-Bike kann in Zahlung gegeben und mit dem Kaufpreis eines neuen E-Bikes verrechnet werden.
• Versand in die Filiale: Online bestellte Fahrräder können in eine Filiale geliefert und dort abgeholt werden.

E-Bike Tests aus 2023

Hier ist eine Übersicht von E-Bike Tests aus dem Jahr 2023, aufgeteilt nach Kategorien:

City/Urban E-Bikes

SUV E-Bikes

Trekking E-Bikes

E-MTB

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